DRV134UA DRV135UA Texas Instruments BB IC pilotes de ligne audio équilibrés circuits intégrés électroniques
Texas Instruments BB IC
,DRV135UA Texas Instruments BB IC
,DRV134UA Circuits intégrés électroniques
DRV134UA DRV135UA Texas Instruments BB IC Audio-balanced Line Drivers Circuits intégrés ((Composants électroniques))
DRV134UA: pilote IC, SO16-W, canaux: 1, 4,5÷18VDC, 1,5 MHz, 6 dB, 15V/μs
- Applications:
Conducteurs de ligne différentielle audio
Consoles de mixage audio
Amplificateurs de distribution
Égaliseurs graphiques et paramétriques
Processeurs à portée dynamique
Processeurs d'effets numériques
Systèmes de télécommunications
Équipement Hi-Fi
Instrumentation industrielle
- Les spécifications:
| Catégorie | Circuits intégrés (CI) |
| Chauffeurs de ligne équilibrés audio | |
| Mfr | TI/BB |
| Série | Le code de conduite est le code de conduite suivant: |
| Le paquet | Tape et bobine (TR) |
| Statut de la partie | Actif |
| PLL | - Oui, oui. |
| Objectif principal | Objectif général |
| Température de fonctionnement | -40°C à 85°C |
| Type de montage | Monture de surface |
| Emballage / boîtier | soic16 |
| Numéro du produit | Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes aux normes de sécurité énoncées au paragraphe 1. |
Classifications environnementales et d'exportation:
| Attribut | Définition |
|---|---|
| Statut de la réglementation RoHS | Conforme à la norme ROHS3 |
| Niveau de sensibilité à l'humidité (MSL) | 3 (168 heures) |
| Statut REACH | REACH Non affecté |
| Nom de la banque | EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
| Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'appareil. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la capacité. |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation de l'appareil. |
| La valeur maximale de l'équipement doit être égale ou supérieure à: |
| Résistance à la corrosion |
| Pour les appareils à commande numérique |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| P82B96TD,118 |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de personnes concernées est déterminé en fonction de l'indicateur. |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Résistance à l'humidité |
| Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Le nombre de fois où les données sont supprimées. |
| Il y a un autre problème. |
| Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Pour les véhicules à moteur: |
| Le système de surveillance de l'appareil doit être conforme aux exigences suivantes: |
| Le nombre d'heures d'attente est le suivant: |
| Max3232EUE+ |
| Max232DR |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le groupe AM26LV31EIRGYR |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
| Résistant à l'humidité |
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
| La valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur. |
| Pour les véhicules à moteur à combustion |
| La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à l'annexe II. |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation. |
| Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil. |
| Pour les véhicules à moteur: |
| Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Le numéro de série est le numéro de série ADM3202ARUZ-REEL7 |
| Pour les appareils de surveillance de l'environnement |
| Pour les véhicules à moteur: |
| Le numéro d'identification est le numéro d'identification de l'appareil. |
| La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| Le MAX232DWR |
| Le nombre d'émissions de CO2 |
| Le nombre de personnes concernées est déterminé en fonction de l'âge de la personne. |
| Le nombre d'heures de travail |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le système de surveillance de la sécurité des véhicules est utilisé. |
| Il s'agit de l'ADM3222ARUZ. |
| Résistance à l'usure |
| Pour les appareils à commande numérique |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| P82B96TD,112 |
| Max485ESA+ |
| Le nombre de véhicules à moteur est déterminé par le système de mesure. |
| Pour les véhicules à moteur: |
| Le numéro de série de l'ADM3202ARNZ |
| P82B96DP,118 |
| Les résultats de l'enquête sont publiés dans les journaux de l'Union européenne. |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation. |
| Le groupe AM26LV32EMDREP |
| Pour les véhicules à moteur: |
| La valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur. |
| Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
| Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'établissement. |
| Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
| Le produit doit être présent dans un emballage de qualité supérieure. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| L'ADM3222ARUZ-REEL7 est une |
| Les produits de base sont les suivants: |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation de l'appareil. |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé par le règlement (CE) no 1333/2005. |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé à: |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Le nombre d'heures de travail est le plus élevé possible. |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
| Le nombre de points de contrôle doit être fixé à la valeur de l'échantillon. |
| La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| Le nombre d'émissions de CO2 |
| Pour les appareils de surveillance de l'environnement |
| Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé par la méthode suivante: |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
| P82B96DR |
| Pour les appareils à commande numérique |
| TLE72593GEXUMA1 |