L'équipement est équipé d'un système d'aéroglisseurs de freinage et d'un système d'aéroglisseurs de freinage.
Category:
Circuits intégrés
In-stock:
en stock
Price:
Negotiated
Payment Method:
T/T, Western Union
Specifications
catégorie:
Circuits intégrés des composants électroniques
Série:
Circuits intégrés (CI)
Type de montage:
Montage en surface
Emballer:
TQFP44 TQFP LFCSP40 LQFP64
Température de fonctionnement:
-40 ° C ~ 125 ° C
Code HS:
8542.39.0001
Nom du modèle:
ADV7171KSU ADV7180BSTZ ADV7393BCPZ ADV7513BSWZ
Mettre en évidence:
LFCSP40 circuits intégrés IC
,LQFP64 circuits intégrés IC
,Composants d'ADV7171KSU IC
Introduction au projet
Composants électroniques Circuits intégrés (CI)
Les composants des circuits intégrés des circuits intégrés des circuits intégrés des circuits intégrés des circuits intégrés
Les caractéristiques suivantes sont fournies par le fabricant:
| Catégorie | Circuits intégrés (CI) |
| Nom du produit | Composants électroniques |
| Numéro de modèle | La valeur de l'émission est calculée en fonction de la fréquence de l'émission. |
| Mfr | Je ne peux pas. |
| Série | Composants de circuits intégrés |
| Le paquet | Paquet standard |
| Condition | Nouveau et original |
| Temps de réalisation | En stock peut être expédié dès que possible |
| Caractéristiques | - |
| Emballage / boîtier | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Type de montage | Montage de surface |
| Numéro du produit de base | La valeur de l'émission est calculée en fonction de la fréquence de l'émission. |
Angel Technology Electronics CO. est un distributeur de composants électroniques depuis 2006.Nos produits incluentsignal mixte,
les circuits intégrés de traitement du signal numérique (DSP) utilisés dans pratiquement tous les types d'équipements électroniques.
Vous trouverez ci-dessous une offre d' actions:
| LHI968 | XLITAS | 1960 | Pour les véhicules à moteur |
| LIS2MDLTR | Résultats | 52500 | LGA12 |
| LM108AH | 6300 | Pour les véhicules à moteur | |
| LM108AJ-8/883C est une | 1295 | Le CDIP8 | |
| LM109H/883 Les États membres | NSC | 700 | Pour les véhicules à moteur |
| LM10CLN | N.S. | 35000 | Il est possible |
| LM10LAH/883 | NSC | 35000 | Pour les véhicules à moteur |
| LM120H-5. Je vous en prie.0 | NSC | 4725 | Pour les véhicules à moteur |
| LM122H/883C | 945 | ||
| LM125H | N.S. | 805 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM12CLK | TI/NSC | 1680 | Pour TO-3-4 |
| LM135AH | NSC | 64155 | Pour les véhicules à moteur |
| LM135H | N.S. | 40495 | Pour TO-3 |
| LM136H-2,5V | N.S. | 35000 | Pour les véhicules à moteur |
| LM140H-15/883Q est une | NSC | 5040 | Pour les véhicules à moteur |
| LM140H-5.0/883 Les résultats de l'enquête | 2485 | ||
| LM140LAH-15/883QS est une | NSC | 3010 | Pour les véhicules à moteur |
| Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'évolution de la situation. | 1750 | ||
| LM1558H | N.S. | 17570 | |
| LM160H/883 | NSC | 735 | Pour les véhicules à moteur |
| LM1877N-9 | 6475 | DIP14 | |
| LM195H/883 | N.S. | 700 | |
| LM217HP | 4550 | ||
| LM234H | NSC | 14875 | Pour les véhicules à moteur |
| LM235AH | N.S. | 34755 | Pour les véhicules à moteur |
| LM235H | NSC | 84525 | Pour les véhicules à moteur |
| LM236H-2. Je vous en prie.5 | NSC | 6265 | Pour les véhicules à moteur |
| LM285BXH-1. Je vous en prie.2 | N.S. | 1995 | Pour les véhicules à moteur |
| LM285BYH-2. Je vous en prie.5 | NSC | 12530 | Pour les véhicules à moteur |
| LM304H | NSC | 8680 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM305AH | NSC | 875 | Pour les véhicules à moteur |
| LM308AN | N.S. | 1680 | DIP |
| LM323K | Résultats | 13755 | Pour TO-3 |
| LM336BH-2. Je vous en prie.5 | N.S. | 2450 | Il est possible |
| LM338K | Le CCS | 4655 | Pour TO-3 |
| LM360H | NSC | 9590 | Pour les véhicules à moteur |
| LM3622AM-4. Je vous en prie.1 | N.S. | 35000 | SOP8 |
| LM368H-10 | NSC | 805 | Pour les véhicules à moteur |
| LM368H-2. Je vous en prie.5 | NSC | 29260 | Pour les véhicules à moteur |
| LM385Z-12 | 4025 | ||
| LM386MX-1/NOPB | NSC | 69230 | SOP8 |
| LM387AN | N.S. | 22645 | DIP8 |
| LM387N | N.S. | 22645 | DIP8 |
| LM555H/883 | 1505 | Il est possible | |
| LM5642MTC | N.S. | 2555 | SOP28 |
| LM565H | N.S. | 8785 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM566CH | NSC | 840 | Pour les véhicules à moteur |
| LM566H | 1575 | Pour les véhicules à moteur | |
| LM6144AIM | N.S. | 1645 | SOP14 |
| LM711AM/883 Les États membres | NSC | 35000 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM711AMH/883 Les résultats | N.S. | 35000 | Il est possible |
| LM715H/883QS | N.S. | 35000 | Il est possible |
| LM723CH | 52500 | Il est possible | |
| LM723H | N.S. | 21000 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM723H/883B | NSC | 1015 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM73606RNPQ1 | Le T.I | 35000 | Le numéro de série |
| LM73606RNPR | Le T.I | 35000 | Le numéro de série |
| LM73606RNPRQ1 | Le T.I | 35000 | Le numéro de série |
| LM73606RNPT | Le T.I | 35000 | Le numéro de série |
| LM73606RNPTQ1 | Le T.I | 35000 | Le numéro de série |
| LM741H/883 | N.S. | 3465 | Pour les véhicules à moteur |
| LM741H/NOPB | NSC | 700 | Pour les véhicules à moteur |
| LM747H | 3500 | ||
| LM747H/883C | NSC | 980 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| LM748CH | N.S. | 945 | Pour les véhicules à moteur |
| LM7812A | 13965 | TO-220 | |
| LM7812K | N.S. | 945 | Pour TO-3 |
| LM7815K | 2450 | ||
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: | N.S. | 16240 | SOP8 |
| LM79M12CH | NSC | 5845 | Pour les véhicules à moteur |
| LM833M | NSC | 42000 | SOP8 |
| LMC272CM | N.S. | 6510 | SOP8 |
| LMC567CM | N.S. | 54915 | SOP8 |
| LMC660AIM | N.S. | 4060 | SOP14 |
| LMC662CM | N.S. | 1295 | SOP8 |
| LNBP21PD | Résultats | 45080 | Résultats |
| LNBP21PD-TR est une | Résultats | 45080 | Résultats |
| Logiciel de détection | Le T.I | 1365 | soupe |
| LPC47M192-NC est une marque déposée | SMSC | 46200 | BGA |
| LPC47M192-NW | SMSC | 46200 | BGA |
| LPC47M192-NW-E3 est un groupe de données | SMSC | 46200 | BGA |
| LPC47N249-AAQ: Les produits de base sont les suivants: | SMSC | 1400 | BGA |
| LPC54608J512ET180E Les produits de base sont les suivants: | Je vous en prie. | 6650 | N/A |
| LPC5514JBD64E | Je vous en prie. | 10500 | Pour les appareils de traitement de l'air |
| Le numéro de série | 8540 | Il est possible | |
| LSM303AGRTR | Résultats | 50750 | LGA12 |
| L'équipement est utilisé pour les opérations de détection. | - Je ne sais pas. | 1225 | Il est possible |
| L'équipage de l'équipage | - Je ne sais pas. | 3500 | Il est possible |
| Je ne sais pas.2 | 3430 | TO-92 | |
| L'équipement de base | LT | 2695 | Pour les véhicules à moteur |
| LT1012MH/883 | LT | 1050 | Pour les véhicules à moteur |
| Les produits de base sont les suivants: | 9905 | DIP8 | |
| L'établissement de crédit | Le T.I | 1225 | DIP |
| Le numéro de série est le suivant: | LT | 4585 | Pour les véhicules à moteur |
| L'équipement de base | LT | 1435 | Il est possible |
| Le numéro de téléphone est le suivant: | Légère | 2800 | Pour TO-3 |
| L'expérience de l'entreprise | LT | 3920 | TO220 à 5 |
| L'expérience de l'entreprise | LT | 1610 | TO-220 |
| Les États membres doivent respecter les règles en matière de protection des données. | LT | 35000 | TO-220 |
| Le numéro d'immatriculation | LT | 2450 | Le montant de l'aide est fixé à: |
| Le numéro de téléphone | LT | 980 | SOP8 |
Classifications environnementales et d'exportation
| Attribut | Définition |
|---|---|
| Statut de la réglementation RoHS | Conforme à la norme ROHS3 |
| Niveau de sensibilité à l'humidité (MSL) | 3 (168 heures) |
| Statut REACH | REACH Non affecté |
| Nom de la banque | EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
Envoyez le RFQ
Action:
In Stock
MOQ:
10pieces
