Filtres
Filtres
Circuits intégrés
| Image | partie # | Description | fabricant | Action | RFC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
2-6-1181 |
La bande de blindage RF EMI est de 18'x2'.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
TEM96B-160-160-2.5 |
La couche d'absorption RF et EMI, 160X160M
|
|
En stock
|
|
|
|
|
39.37-1-CN3490 |
La valeur de l'émission est calculée en fonction de la fréquence de l'émission.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
3M AB5020HF 0.98" X 4"-25 |
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
AB5050SHF-210MMX210MM-5PK |
Pour les appareils de surveillance des émissions de CO2, le système de surveillance des émissions de
|
|
En stock
|
|
|
|
|
MHLL6060-300 |
Le produit doit être présenté sous forme d'une feuille de ferrite RF 2.362"X2.362"
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Pour les appareils électroniques |
La bande RF SHIELD est de 108.268'X1.969"
|
|
En stock
|
|
|
|
|
1/2-5-CN3190 |
TAPE de blindage EMI RF de 15'X0,5"
|
|
En stock
|
|
|
|
|
5-AB5010-1/2 |
La couche d'absorption des EMI RF est de 0,5" 5PK.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
3M AB5020HF 0,98" x 9" à 10 |
Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
FW5(100)-80X80T2900 |
Le produit doit être soumis à un contrôle d'efficacité supérieur.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
1183 1" |
La bande de protection électromagnétique RF 54'X1"
|
|
En stock
|
|
|
|
|
NS1010A HTRC |
Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
3M CN3190 1" X 3"-100 |
La valeur de l'indicateur est la valeur de l'indicateur.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
1-6-1182 |
La bande de blindage RF EMI est de 18'x1'.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le nombre total d'équipements utilisés est de: |
L'absorbeur EMI est une feuille de 300 x 200 mm.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
SX1231HIMLTRT |
IC RF TXRX ISM
|
|
En stock
|
|
|
|
|
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. |
Le système de mesure de la fréquence RF est basé sur la fréquence RF de l'appareil
|
|
En stock
|
|
|
|
|
L'équipement est équipé d'un système de contrôle de l'air. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Pour les produits de la catégorie 1 |
Le système d'exploitation de l'appareil est basé sur le système d'exploitation de l'appareil, et le
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le numéro HMC310MS8GETR |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
CC2500RGP |
IC RF TXRX ISM>1GHZ 20VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Il s'agit d'un projet de loi. |
IC RF TXRX CELLULAIRE 144LFBGA
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
STM32WLE5J8I6 |
Cortex du bras ultra-faible puissance
|
|
En stock
|
|
|
|
|
ATA5429-PLSW |
IC RF TXRX ISM<1GHZ 48VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Les États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées. |
Le système de mesure de l'échantillonnage est basé sur les données fournies par le fabricant.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Pour les autres types de véhicules: |
Le nombre de fois où la fréquence est supérieure à la fréquence maximale
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le module R30 - MCU + SUB-GHZ 802.1
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le nombre de fois où le véhicule est utilisé |
Le système de mesure de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17047.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
MC33696FJAER2 |
Le système de mesure de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17047.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
STM32WLE5CCU6TR |
CONTRÔLEUR/PROCESSEUR
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le numéro de série AT86RF232-ZX |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 32VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
MKW40Z160VHT4R |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le code de l'ATSAMR21G18A-MF est le suivant: |
IC RF TXRX+MCU ISM<1GHZ 48VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
CC2400RTC |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. |
Le système de mesure de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17047.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne la protection des données. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Le système de mesure de l'intensité de l'air doit être conforme à la norme ISO/IEC 17047.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le montant de l'indemnité est calculé en fonction de l'indicateur de risque. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 56VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
BLUENRG-MSCSP |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. |
IC RF TXRX+MCU ISM<1GHZ 48VFQFN
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le nombre total de personnes concernées par l'enquête |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
|
|
En stock
|
|
|
|
|
CYW20740A2KFB1GT |
IC RF SGL PUCE BLUETOOTH 81TFBGA
|
|
En stock
|
|
|
|
|
ATA8350-7MQW |
IC TRX ultra large bande (UWB)
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil,
|
|
En stock
|
|
|
|
|
Pour les autres types de véhicules: |
Le système d'alarme doit être équipé d'un système d'alarme à haute fréquence.
|
|
En stock
|
|
