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Los requisitos de la norma NCV1077STBT3G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B.
Los requisitos de la norma NCV1077STBT3G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B.
  • Los requisitos de la norma NCV1077STBT3G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B.

Los requisitos de la norma NCV1077STBT3G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B.

Detalles del producto:
Información detallada
Categoría:
Circuitos integrados (CI) Gestión de energía (PMIC) Conversores de CA y CC, conmutadores fuera de lí
Características de control:
EN, Control de frecuencia, arranque suave
Estado del producto:
activo
Voltado - arranque:
8.1 V
Tipo de montaje:
Montaje en superficie
Frecuencia - conmutación:
100 kHz
Paquete:
Cintas y bobinas (TR) Banda cortante (TC) Digi-Reel®
Serie:
Automotriz, AEC-Q100
Paquete de dispositivos de proveedor:
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Aislamiento de salida:
No aislado
MFR:
onde
Potencia (watts):
25 W
Protección contra fallas:
Limitación de corriente, sobrecarga, sobrevolución, cortocircuito
Voltaje - Desglose:
670V
Voltaje - Suministro (VCC/VDD):
7.7V ~ 8.5V
Paquete / estuche:
Se trata de un sistema de gestión de la seguridad.
Ciclo de servicio:
El 69%
Temperatura de funcionamiento:
-40 ° C ~ 125 ° C (TJ)
Interruptor interno (s):
Sí
Número de producto base:
El número NCV1077
Topología:
Vuelo de regreso
Resaltar:

High Light

Resaltar:

Circuito integrado NCV1077STBT3G

,

CI NCV1077STBT3G con garantía

,

Circuitos integrados para electrónica

Trading Information
Existencias:
En stock
Método de envío:
LCL, AIR, expreso
Descripción:
IC OFFLINE SWITCH FLYBACK SOT223. ¿ Qué es esto?
Condiciones de pago:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Descripción de producto
Convertidor Topología de vuelo de retroceso fuera de línea 100 kHz SOT-223 (TO-261)

Etiquetas:

BCM56960B1KFSB,

PCB BCM56960B1KFSB,

Circuito integrado NCV1077STBT3G

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