Procesadores de TMS320DM8168CCYGA2 Texas Instruments TMS320DM816x IC Digital Media
TMS320DM8168CCYGA2 IC
,TMS320DM816x IC
,TMS320DM8168 IC
TMS320DM8168CCYGA2 Texas Instruments TMS320DM816x IC TMS320DM8168 TMS320DM8167 TMS320DM8165 Procesadores de medios digitales
Circuitos integrados de Texas Instruments- ¿ Qué pasa?(Componentes electrónicos)
TMS320DM8168CCYGA2 Texas Instruments TMS320DM816x Procesadores de medios digitales IC TMS320DM8168 TMS320DM8167 TMS320DM8165
TMS320DM8168CCYGA2 y sus componentes: DSP Punto flotante 32 bits 1.1GHz 8000MIPS 1031 pin FCBGA
Procesador de vídeo, 800 MHz, FCBGA-1031, DSP Tipo:Punto fijo, número de bits:32 bits, frecuencia:1.125GHz, Tamaño de la memoria flash:-, DSP Estilo de caja:FCBGA, número de pines:1031Pins, número de I/O s:64I/O s, número de MIPS:9000, Tipo de interfaz integrada:I2C, conforme a la Directiva RoHS: Sí
- Aplicaciones
• Codificar, decodificar, transcodificar y traducir vídeos
• Infraestructura de vídeo
• Seguridad por video
• Servidor de medios
• Conferencias por video
• Señales digitales
Descripción:
Los procesadores de vídeo DM816x DaVinci son una plataforma altamente integrada y programable que aprovecha TI
Tecnología DaVinci para satisfacer las necesidades de procesamiento de las siguientes aplicaciones:
Transcodificación y transcodificación; seguridad de vídeo; videoconferencia; infraestructura de vídeo; servidor multimedia; y tecnología digital
la señalización.
El dispositivo permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) y a los fabricantes de diseño original (ODM)
introducir rápidamente en el mercado dispositivos con soporte sólido de sistemas operativos, interfaces de usuario ricas y
alto rendimiento de procesamiento gracias a la máxima flexibilidad de un procesador mixto totalmente integrado
El dispositivo combina el procesamiento de vídeo y audio programable con un sistema de procesamiento de vídeo y audio altamente integrado.
el conjunto periférico.
La clave del dispositivo son hasta tres coprocesadores de vídeo y imágenes de alta definición (HDVICP2).
el coprocesador puede realizar una sola codificación o decodificación 1080p60 H.264 o múltiples imágenes o cuadros de menor resolución
También se utiliza la transcodificación y la decodificación multicanal de HD a HD o HD a SD.
Con la capacidad de procesar simultáneamente 1080p60 flujos, el dispositivo TMS320DM816x es un
Una solución poderosa para los exigentes requisitos de las aplicaciones de vídeo HD de hoy.
La programabilidad es proporcionada por una CPU ARM Cortex-A8 RISC con extensión NEON, TI C674x VLIW
el núcleo DSP de punto flotante, y coprocesadores de vídeo y imagen de alta definición.
Los desarrolladores mantienen las funciones de control separadas de los algoritmos de audio y video programados en el DSP y
El ARM Cortex-A8 RISC de 32 bits es un sistema de procesamiento de datos de 32 bits que permite a los procesadores integrar el procesador en el sistema de procesamiento de datos.
el procesador con extensión de coma flotante NEON incluye: 32 KB de caché de instrucciones; 32 KB de caché de datos;
256KB de caché L2; 48KB de memoria ROM pública y 64KB de memoria RAM.
El rico conjunto de periféricos proporciona la capacidad de controlar dispositivos periféricos externos y comunicarse con
Para obtener más detalles sobre cada periférico, véase las secciones correspondientes de este documento y el
el conjunto de periféricos incluye: subsistema de procesamiento de vídeo HD
(HDVPSS), que proporciona salida de video analógico HD y SD simultáneos y entradas de video HD dobles; hasta
con una velocidad de transmisión de una o más señales de radio,100, Mbps, 1000 Mbps) con interfaz GMII y MDIO; dos USB
puertos con 2.0 PHY integrado; puerto PCIe x2 carril interfaz compatible con GEN2, que permite al dispositivo
actuar como un complejo raíz PCIe o punto final del dispositivo; un puerto serie de audio McASP de 6 canales (con modo DIT);
dos puertos serie de audio McASP de doble canal (con modo DIT); un puerto serie McBSP multicanal con búfer;
tres UART con soporte IrDA y CIR; interfaz serie SPI; interfaz serie SD y SDIO; dos I
Interfaces maestro y esclavo 2C; hasta 64 pines GPIO; siete temporizadores de 32 bits; temporizador de vigilancia del sistema; doble DDR2
y DDR3 SDRAM interfaz; interfaz de memoria asíncrona flexible de 8 bits y 16 bits; y hasta dos
Interfaces SATA para almacenamiento externo en dos unidades de disco o más con el uso de un multiplicador de puertos.
El dispositivo también incluye un motor de gráficos 3D SGX530 (disponible solo en el dispositivo TMS320DM8168)
Además, el dispositivo dispone de una gran variedad de sistemas de visualización de datos y de una gran variedad de sistemas de visualización de datos.
un conjunto completo de herramientas de desarrollo tanto para el ARM como para el DSP, incluidos los compiladores C, un conjunto DSP
El sistema de optimización de datos para simplificar la programación y la programación, y una interfaz de depuración de Microsoft® Windows® para
visibilidad en la ejecución del código fuente.
El núcleo DSP C674x es la generación de DSP de coma flotante de alto rendimiento en el DSP TMS320C6000TM
El procesador DSP de coma flotante C674x utiliza 32KB de memoria de programa L1 y 32KB de datos L1
Hasta 32KB de L1P se puede configurar como caché del programa.
Memoria de programa en estado de espera.
Hasta 32 KB de L1D se pueden configurar como caché de datos.
El resto es memoria de datos no cachéable sin estado de espera.
El DSP tiene 256KB de RAM L2, que se puede definir como
SRAM, caché L2, o una combinación de ambos.
Todos los accesos a la memoria C674x L3 y fuera del chip se enrutan a través de una MMU del sistema.
- El regulador LDO de TLV7113025DSER Pos 2.5V3V 0.2A/0.2A de 6 pines
| Categoría | Circuitos integrados (CI) |
Procesadores de medios digitales IC |
|
| El Sr. | Instrumento de Texas |
| Serie | TIC |
| Paquete | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3 |
| Estado de las partes | Actividad |
| PYR | - ¿ Qué? |
| Productos relacionados | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ 85 °C |
| Tipo de montaje | Instalación de la superficie |
| Envase / estuche | BGA |
Clasificaciones medioambientales y de exportación:
| Atributo | Descripción |
|---|---|
| Estado de la RoHS | Conforme con la Directiva ROHS3 |
| Nivel de sensibilidad a la humedad (MSL) | 3 (168 horas) |
| Estatus de REACH | REACH No afectado |
| El número de personas | El EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
Más popularIC en stock:
| Número de la parte | GFM | Paquete |
| 10CL006YU256C8G. Los demás: | Se trata de: | BGA |
| El número de personas afectadas es el siguiente: | - ¿ Qué es eso? | 1206L |
| Las demás: | Técnica de trabajo | El DIP |
| 16TQC100MYF | - ¿Qué es eso? | El SMD |
| 1ED020I12FA2 | En el caso de los productos | SOP20 |
| 1ED020I12FTA: las condiciones de las mismas. | En el caso de los productos | SOP20 |
| 1PS76SB40 y el resto | - ¿ Qué es eso? | El SOD323 |
| 1SMA5921BT3 | Está encendido | La SMA |
| 1SMA5931BT3G | Está encendido | La SMA |
| 1SMA5933BT3G | Está encendido | Se trata de una combinación de las siguientes características: |
| 1SMB5927BT3G | Está encendido | PYME |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y M2 | - ¿ Qué pasa? | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | El microchip | SOP8 |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no incluyen: | El microchip | SOP8 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El microchip | SOP8 |
| 28008389 | Sector de actividad | Cuadro de trabajo |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se especifican en el anexo II. | Está encendido | Se trata de la SOT23. |
| 2QSP16-RJ2-102LF: el número de unidad de control y el número de unidad de control. | - ¿ Qué pasa? | Se trata de la SSOP16 |
| 2SA1736 | TOSHIBA | El SOT-89 |
| 2SC1623-T1B: Las condiciones de las condiciones de trabajo | - ¿Qué es eso? | Se trata de la SOT23. |
| 2SC2412K | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. |
| 2SC3356-T1B: las condiciones de las mismas son las siguientes: | El NEC | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. |
| 2SC3356-T1B-A. Los demás elementos de la serie 2 | - ¿Qué es eso? | El SOT-23 |
| 2SC3356-T1B-A R25: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | - ¿Qué es eso? | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. |
| 2SC3356-T1B-A/R25: las condiciones de los productos de la categoría 1 y de la categoría 2 | El NEC | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. |
| 2SC4081UBTLQ: las condiciones de las mismas son las siguientes: | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se aplicará el código SOT323 |
| 2SC4617TLR: las condiciones de los productos | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se trata de la SOT-523. |
| 2SC4672T100Q: las condiciones de las mismas | Se trata de un sistema de control de la calidad. | El SOT-89 |
| 2SD1007-T1 y sus derivados | - ¿Qué es eso? | Se trata de la SOT89. |
| 2SD1664T100R | Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se trata de la SOT89. |
| 2SK975TZ-E. El número de los vehículos que deben ser transportados es el siguiente: | - ¿Qué es eso? | TO-92 |
| 30421 | Se trata de una | PFP |
| 30471 | Se trata de una | SOP16 (en inglés) |
| 3296W-1-103LF | - ¿ Qué pasa? | DIP3 |
| 3362P-1-501F | - ¿ Qué pasa? | El DIP |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | FCBGA11 |
| 5AGXMA5D4F27C4G | - ¿ Qué? | Se trata de la FBGA672 |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | BGA |
| Las condiciones de los productos de la categoría 5A se aplicarán a los productos de la categoría 5A. | - ¿ Qué? | TQFP64, el artículo |
| 6N138 | El FSC | DIP8 |
| 744032100 | Nosotros | El SMD |
| 744042003 | Nosotros | SOP |
| 7447709330 | Nosotros | El SMD |
| 74ACT244MTCX | ¿Qué es eso? | TSSOP20: las condiciones de los productos |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | - ¿ Qué? | TSSOP48: las condiciones de los productos |
| El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | - ¿ Qué? | Se trata de la siguiente: |
| Se aplicará a las máquinas de la categoría 84HC02 | - ¿ Qué es eso? | TSSOP14 |
| Se aplican las siguientes condiciones: | - ¿ Qué? | SOP14: las condiciones de los productos |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | TOSHIBA | SOP16 (en inglés) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | - ¿ Qué? | SOP16 (en inglés) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | - ¿ Qué? | SOP16 (en inglés) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | - ¿ Qué? | SOP20 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | - ¿ Qué? | SOP14: las condiciones de los productos |
| Se aplicarán las siguientes medidas: | TDI | BGA |
| 885033 | TRIQUINTO | El SMD |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | ¿ Qué es eso? | BGA |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | ¿ Qué es eso? | Número de referencia |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | ¿ Qué es eso? | Las demás: |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 | ¿ Qué es eso? | BGA |
| Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | ¿ Qué es eso? | BGA |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción. | ¿ Qué es eso? | BGA |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | ¿ Qué es eso? | Número de referencia |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | VAR | Las demás: |
| El número de unidades de la unidad será el número de unidades de la unidad. | ¿ Qué es eso? | PFP |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | ¿ Qué es eso? | Número de referencia |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | ¿ Qué es eso? | TQFP176 y otros documentos |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | ¿ Qué es eso? | TQFP176 y otros documentos |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo. | ¿ Qué es eso? | No incluye: |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. | ¿ Qué es eso? | Las demás: |
| Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor de motor. | ¿ Qué es eso? | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ¿ Qué es eso? | Las condiciones de los requisitos de seguridad |
| El número de personas que pueden participar en el programa es el siguiente: | ¿ Qué es eso? | BGA |
| 92CD28AIFG-7KA6 y sus componentes. | TOSHIBA | PFP |
| Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 9 del Reglamento (CE) n.o 765/2008 se aplicarán a los certificados de conformidad con el artículo 9 del Reglamento (CE) n.o 765/2008. | El microchip | SOP8 |
| 93LC86AT-I/OT | El microchip | Se aplicará el código SOT23-6. |
| 9P935AFLFT | TDI | Se trata de la SSOP28 |
| A2C53375401 El contenido de nitrato de sodio | En el caso de las empresas | El LGA |
| El número de vehículos en circulación: | Allegro | TSSOP38: las condiciones de los productos |
| A3973SLBT | Allegro | SOP24 |
| A3995SEVTR-T | Allegro | Las demás: |
| A3S12D40ETP-G5 | ZENTAL | TSSOP |
| A3S56D40FTP-G5 | ZENTEL | Se aplican las siguientes condiciones: |
| A40MX04-FPL84: el número de unidades de producción de las que se trate. | Acción | Se trata de un documento de identificación de la empresa. |
| A412KLVTR-T | Allegro | HTSSOP38: el contenido de los residuos |
| A4947GLPTR-T | Allegro | TSSOP16 y sus derivados |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | MICROSEMI | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
| A5839: las condiciones de los productos | En el caso de los productos de la categoría N. | 模块 |
| A6821SLWT | Allegro | SOP16 (en inglés) |
| A6833Septiembre | Allegro | Se trata de un sistema de control de calidad. |
| Las demás: | Agame | Las demás: |
| Se trata de una serie de medidas de control. | Agame | TSSOP16 y sus derivados |
| AAP2967-33VIR1 y sus derivados | La UETECH | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| AAT1132-Q12-T | AAT | Número de referencia |
| AAT1176A-Q7-T | AAT | Número de referencia |
| AAT1217ICA-5.0-T1 y el resto de los equipos | Trabajos en el cielo | Se aplicará el código SOT23-6. |
| AAT2215IWP-T1 y el resto de los componentes | Trabajos en el cielo | Número de referencia |
| AAT4626IAS-T1 y las demás medidas de seguridad | Trabajos en el cielo | SOP |
| ACH32C-104-T001 Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros | TDK | El SMD |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | INPAQ | El SMD |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | TDK | El SMD |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | TDK | El SMD |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. | TDK | El SMD |
| Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos. | AVAGO | Número de referencia |
| Las condiciones de los certificados deben ser las siguientes: | AVAGO | Número de referencia |
| Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 6 del Reglamento (CE) n.o 765/2008 | AVAGO | Número de referencia |
| El objetivo de las medidas de seguridad es: | AVAGO | SOP16 (en inglés) |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AVAGO | SOP |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo III. | AVAGO | SOP |
| El objetivo de las medidas de protección es: | AVAGO | SOP8 |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. | AVAGO | SOP5 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | AVAGO | SOP5 |
| ACPM-2005-TR1 y sus derivados | AVAGO | Número de referencia |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AVAGO | Número de referencia |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AVAGO | Número de referencia |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AVAGO | Número de referencia |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AVAGO | Número de referencia |
| ACS702ELCTR-20A-T: el número de unidad en el que se encuentre el vehículo. | Allegro | SOP8 |
| ACS712ELCTR-05B-T: el número de unidad en el que se encuentre el vehículo. | Allegro | SOP8 |
| ACS724LLCTR-10AB-T: las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas | Allegro | SOP8 |
| ACS724LLCTR-30AB-T: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente: | Allegro | SOP8 |
| ACS770ECB-200B-PFF-T | Allegro | CB5 |
| ACS770LCB-100B-PFF-T: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. | Allegro | CB5 |
| El número de unidades de producción de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 será el siguiente: | Activo | Número de referencia |
| Acción 6358NH-T | Activo | Número de referencia |
| Acción 8846QM490-T | Activo | No incluye: |
| AD1674JN | AD | El DIP |
| AD1674JNZ | El DIP28 | |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | PIP | |
| La dirección de la dirección de la dirección de la dirección de la dirección de la dirección. | PFP | |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | PLCM | |
| No se puede utilizar el sistema de control de velocidad. | TSSOP28: las condiciones de los productos | |
| AD5420AREZ-REEL | TSSOP24: el tipo de producto | |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | TSSOP-24, incluido el TSSOP-24. | |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el vehículo de la categoría B debe ser equipado con una unidad de control de velocidad. | Cuadro 64 | |
| AD5676RBRUZ | TSSOP-20: las instrucciones de los equipos de control. | |
| AD592ANZ | TO-92 | |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | SOP | |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | SOP8 | |
| AD622AN | DIP8 | |
| El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente: | SOP8 | |
| AD627BRZ | AD | SOP8 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | SOP8 | |
| AD637JQ | El DIP | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | AD | El CDIP14 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AD | PFP |
| AD6643BCPZ-200 | El LFCSP-64 | |
| AD6643BCPZ-250: el equipo de la policía de la ciudad. | Número de referencia | |
| Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones. | AD | SOP8 |
| AD680JRZ | SOP8 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el código SOT23-6. | |
| AD7705BRUZ-REEL7 y las demás | TSSOP16 y sus derivados | |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | El DIP28 | |
| AD7796BRUZ | TSSOP16 y sus derivados | |
| AD7797BRUZ | TSSOP16 y sus derivados | |
| Se trata de una medida de seguridad. | AD | TSSOP20: las condiciones de los productos |
| El objetivo de la medida es el mantenimiento de la seguridad de los vehículos. | AD | Se aplican las siguientes condiciones: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SOP8 | |
| AD8302ARUZ | AD | TSSOP14 |
| AD8314ARMZ | Se aplican las siguientes condiciones: | |
| AD8368ACPZ-REL7 | El LFCSP | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | SOP8 | |
| AD876JR | SOP28 | |
| El objetivo de las medidas es: | El LFCSP72 | |
| AD9203ARU | AD | TSSOP28: las condiciones de los productos |
| AD9368BBCZ-1 | BGA | |
| AD9370BBCZ | BGA | |
| AD9430BSV-170: el año de su nacimiento | AD | PFP |
| El objetivo de las medidas es: | El LFCSP64 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Número de referencia | |
| Se trata de una serie de medidas de control. | AD | SOP28 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | SOP | |
| AD9814JR | Más de 14 años | SOP |
| AD9833BRMZ | Se trata de las siguientes: | |
| AD9857AST | AD | PFP |
| AD9883AKST-110 | AD | PFP |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las condiciones de los requisitos de seguridad | |
| AD9963BCPZ | Número de referencia | |
| AD9967BCPZRL | AD | No incluye: |
| ADAU1450WBCPZ, en el caso de los vehículos de la categoría A. | El LFCSP72 | |
| ADAU1466WBCPZ300RL: el equipo de las fuerzas armadas de los Estados Unidos. | El LFCSP-72 | |
| ADAU1701JSTZ-RL: el nombre del operador | Las condiciones de los productos | |
| ADAU1961WBCPZ | Número de referencia | |
| El número de unidades de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad de la unidad de seguridad será el siguiente: | TIC | TSOT23-6 |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | AD | Las condiciones de los requisitos de seguridad |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se trata de la SSOP28 | |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Se trata de la SSOP-24. | |
| Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | Se trata de la SSOP-24. | |
| ADE7763ARSZ, también conocido como | Se trata de la SSOP20 | |
| Se trata de un proyecto de investigación. | Número de referencia | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Número de referencia | |
| El número de unidades de seguridad es el siguiente: | Número de referencia | |
| El objetivo de las medidas es: | Número de referencia | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | AD | SOP |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos. | El LFCSP-16 | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El LFCSP-8 | |
| No se puede hacer nada. | Se aplicará el método de evaluación de los riesgos. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SOP | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SOP28 | |
| El objetivo de la medida es: | AD | El DIP28 |
| El objetivo de las medidas es: | TSSOP16 y sus derivados | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | Las demás: | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de la SSOP28 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | SOP16 (en inglés) | |
| Se trata de un sistema de transmisión de datos. | SOP20 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | SOP8 | |
| - ¿Qué es eso? | AD | SOP8 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SOP8 | |
| Se trata de una serie de medidas de control. | En el caso de los productos | PFP |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | SOP8 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | AD | SOP8 |
| Se trata de un sistema de transmisión de datos. | AD | Se aplicará el código SOT143 |
| - ¿ Qué es eso? | AD | Se aplicará el código SOT143 |
| El ADN2850BCPZ250 | Número de referencia | |
| ADN4604ASVZ | TQFP100 | |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar el efecto invernadero de los gases de efecto invernadero. | AD | Número de referencia |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | SOP8 | |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo. | Se trata de la SOT23. | |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | SOP8 | |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | El LFCSP-16 | |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TIC | Las condiciones de los productos |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | SOP28 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | TIC | Número de referencia |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | - ¿ Qué? | Se trata de la SSOP28 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TIC | Se aplican las siguientes condiciones: |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TIC | TQFP32 |
| En el caso de los vehículos de transporte público, el número de pasajeros es el siguiente: | TIC | Se aplican las siguientes condiciones: |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TIC | Cuadro 64 |
| El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad | TQFP176 y otros documentos | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | AD | PFP |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | AD | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Está encendido | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | AD | SOP8 |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de la calidad. | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El LFCSP | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | PFP | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | BGA112 | |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | No incluye: | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | TQFP44, el artículo | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | TQFP | |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el vehículo de la categoría B será el siguiente: | El LFCSP40 | |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Las condiciones de los productos | |
| ¿Qué es esto? | BGA | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | BGA | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | BGA | |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción. | LGA14 | |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero. | LGA16 | |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El LFCSP16 | |
| Las condiciones de los productos de la categoría A | AVAGO | PIP |
| Las condiciones de los productos de la categoría A | AVAGO | PIP |
| Las condiciones de los productos de la categoría 2 se aplicarán a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3 incluidos en el anexo II. | AVAGO | PIP |
| AFE4400RHAR y sus componentes | TIC | VQFN40 |
| AG603-89G | TRIQUIN | Se trata de la SOT89. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Acción | PFP |
| Agn20012 | - ¿Qué es eso? | El DIP |
| Los demás componentes de los equipos | - ¿Qué es eso? | Se trata de la SOT89. |
| Los componentes de las máquinas de la sección A son: | Diodos de aluminio | Se trata de la siguiente: |
| Las demás: | TRIQUINTO | El SOT-89 |
| AIC1084-33GMTR: las pruebas de seguridad de los vehículos | El AIC | TO263 |
| AIC1594PS: el número de unidades | El AIC | SOP8 |
| AIC1680N-22GUTR: las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo | El AIC | Se trata de la SOT23. |
| Las condiciones de los productos se determinarán en el anexo I. | El AKM | BGA |
| El objetivo de las medidas es: | El AKM | Número de referencia |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | El AKM | TSSOP16 y sus derivados |
| No se puede utilizar. | El AKM | TSSOP16 y sus derivados |
| El AK4588VQ | El AKM | Cuadro de pruebas |
| El número de armas de fuego es: | El AKM | Número de referencia |
| El número de identificación de los vehículos | El AKM | Las demás: |
| El AK4683EQ | El AKM | Se aplican los siguientes requisitos: |
| El AK4710EN-L | El AKM | Número de referencia |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | El AKM | TSSOP16 y sus derivados |
| No se puede utilizar. | El AKM | TSSOP16 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El AKM | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| No se puede utilizar. | El AKM | Número de referencia |
| El objetivo de las medidas de seguridad es: | El AKM | TSSOP16 y sus derivados |
| Las condiciones de los productos se establecen en el anexo I. | El AKM | SON4 |
| No se puede utilizar. | El AKM | BGA |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor y de los vehículos de motor no se aplicarán. | En el caso de las empresas | PFP |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | Diodos de aluminio | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente: | - ¿ Qué es esto? | No incluye: |
| Se aplicará el método de ensayo. | - ¿ Qué es esto? | No incluye: |
| Las pruebas de seguridad se aplicarán de conformidad con el punto 6.2. | - ¿ Qué es esto? | BGA |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | - ¿ Qué es esto? | No incluye: |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | - ¿ Qué es esto? | Número de referencia |
| Se trata de un producto que contiene: | Alcatel | Cuadro de pruebas |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Enfermedad del cerebro | DIP16 |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Enfermedad del cerebro | El CDIP |
| Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos. | Enfermedad del cerebro | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Enfermedad del cerebro | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Se aplicará el procedimiento de clasificación de los productos de la lista de productos de la lista de productos. | Enfermedad del cerebro | TSSOP32: las condiciones de los productos |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Enfermedad del cerebro | El DIP32 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B. | Enfermedad del cerebro | El DIP32 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Enfermedad del cerebro | TSSOP |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Enfermedad del cerebro | TSSOP |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AMTEK | Se aplicará el método HSOP28 |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Enfermedad del cerebro | PFP |
| El sistema de control de las emisiones de gases de escape | TIC | SOP |
| AMC1200SDUBR | TIC | SOP-8 |
| AMC1305M25DWR | TIC | SOP16 (en inglés) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | TIC | SOP8 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | La AME | El SOT-23 |
| Se trata de la AMI306 | AICHI | LGA10 |
| En el caso de las personas con discapacidad: | Está encendido | SOP14: las condiciones de los productos |
| Amis42665TJAA1RG | Está encendido | SOP8 |
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. | Amlógica | BGA |
| En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | ANAX | Número de referencia |