Chips CI de EPM570T100I5N EPM570T144I5N EPM7032SLC44-10 EPM7032SLC44-10N ALTERA TQFP100 LQFP144 PLC44
Category:
Circuitos integrados
In-stock:
en stock
Price:
Negotiated
Payment Method:
T/T, Unión Occidental
Specifications
categoría:
Circuitos de componentes electrónicos integrados
Serie:
Circuitos integrados (CI)
Tipo de montaje:
Montaje en superficie
Paquete:
TQFP100 LQFP144 PLC44
Descripción:
ALTERA
Temperatura de funcionamiento:
-40 ° C ~ 125 ° C
código hs:
8542.39.0001
Nombre del modelo:
EPM570T100I5N EPM570T144I5N EPM7032SLC44-10 EPM7032SLC44-10N
Resaltar:
Componentes de EPM570T100I5N IC
,Chips CI de EPM570T144I5N
,Chips CI EPM7032SLC44-10
Introducción
Componentes electrónicos Circuitos integrados (CI)
EPM570T100I5N EPM570T144I5N EPM7032SLC44-10 EPM7032SLC44-10N ALTERA TQFP100 LQFP144 PLC44 Componentes de circuitos integrados
Las especificaciones: EPM570T100I5N EPM570T144I5N EPM7032SLC44-10
| Categoría | Circuitos integrados (CI) |
| Nombre del producto | Componentes electrónicos |
| Número de modelo | Se trata de un producto que contiene una sustancia activa que se encuentra en el interior de un recipiente. |
| El Sr. | ¿Qué es eso? |
| Serie | Componentes de los circuitos integrados |
| Paquete | Paquete estándar |
| Condición | Paquete nuevo y original |
| Tiempo de entrega | En stock puede ser enviado lo antes posible |
| Características | - |
| Envase / estuche | TQFP100 LQFP144 PLC44 Las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas de las pruebas |
| Tipo de montaje | Instalación de la superficie |
| Número del producto de base | Se trata de un producto que contiene una sustancia activa que se encuentra en el interior de un recipiente. |
Angel Technology Electronics CO. es un distribuidor de componentes electrónicos desde 2006.Nuestros productos incluyen:con señal mixta,
circuitos integrados (IC) de procesamiento de señales digitales (DSP) utilizados en prácticamente todos los tipos de equipos electrónicos.
A continuación está la oferta de acciones:
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán ser las siguientes: | Aptina | 396 | El IBGA |
| Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | AIMTRON | 13442 | Se aplican las siguientes condiciones: |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | AIMTRON | 149721 | Se trata de la siguiente información: |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | El IAT | 1172413 | SOP8 |
| ¿Qué es esto?7 | ATMEL | 122738 | SOP8 |
| ¿Qué es esto?7 | ATMEL | 158785 | SOP8 |
| ¿Qué es esto?7 | ATMEL | 15400 | SOP8 |
| El punto de referencia de la prueba es el punto de referencia. | ATMEL | 1650 | TSSOP8 |
| ¿Qué es lo que está pasando?7 | ATMEL | 18920 | SOP8 |
| Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | ATMEL | 31548 | TSSOP8 |
| Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | ATMEL | 42834 | USON8 |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | ATMEL | 1639 | SOP |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | ATMEL | 265804 | El número de contacto: |
| - ¿Qué es esto?7 | ATMEL | 25245 | SOP8 |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | ATMEL | 51810 | SOP |
| El número de unidad de control de la aeronave | ATMEL | 8129 | SOP8 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 1320 | El DIP32 |
| El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | ATMEL | 3102 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| En el caso de los vehículos de la categoría N1 y N2 | ATMEL | 1650 | PLCM |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | ATMEL | 3663 | UDFN8 |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | ATMEL | 2739 | BGA |
| Se trata de una serie de medidas de control. | 242 | ||
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 660 | BGA |
| El número de unidad de control será el siguiente: | ATMEL | 13849 | TSSOP32: las condiciones de los productos |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | ATMEL | 16412 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Se trata de la siguiente información: | Sirfatas | 15840 | BGA |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | El SIRF | 42647 | BGA |
| Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo no se aplican a los vehículos de transporte aéreo. | ATMEL | 1991 | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ATMEL | 1694 | El DIP20 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ATMEL | 924 | El DIP |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. | ATMEL | 220 | TQFP44, el artículo |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | ATMEL | 484 | Se trata de un sistema de control de calidad. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 2596 | Cuadro 4 |
| El número de unidad de control | ATMEL | 814 | El DIP40 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 1342 | PFP |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | ATMEL | 23991 | PFP |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 2255 | TQFP100 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 2255 | PFP |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | ATMEL | 220 | BGA217 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 3476 | BGA |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. | ATMEL | 11000 | TSSOP28: las condiciones de los productos |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. | ATMEL | 16082 | TSSOP28: las condiciones de los productos |
| ATA5756C-6DQY-66 y ATA5756C-6DQY-66 | ATMEL | 54989 | Se trata de las siguientes: |
| ATA8202C-PXQW | ATMEL | 46970 | Número de referencia |
| Se trata de un vehículo de la categoría ATBM8820. | Altobeam | 65131 | Las demás: |
| El número de unidades de la serie ATBM8830H | No incluido | 418 | Las condiciones de los productos |
| El número de unidad de ensayo de la aeronave | ATMEL | 572 | PFP |
| El número de unidad de control de la aeronave: | ATMEL | 1001 | PLCM |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | El ATI | 550 | BGA88 |
| En el caso de las aeronaves de las categorías A, B y C. | ATMEL | 550 | BGA |
| Se trata de una unidad de control. | ATMEL | 2112 | Cuadro de trabajo |
| Se trata de un sistema de transmisión de datos. | ATMEL | 11902 | Número de referencia |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | ATMEL | 2970 | SOP8 |
| Se aplicará el método de clasificación de las emisiones. | ATMEL | 8580 | BGA |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad. | ATMEL | 1925 | TQFP |
| Se trata de un tipo de producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos. | Está encendido | 28688 | TO252 |
| La licencia ATPL106 | ATECH | 880 | SOP |
| La licencia de vuelo | ATECH | 58300 | SOP |
| El número de aeronave que debe utilizarse es el número de aeronave que debe utilizarse. | ATMEL | 25762 | Número de referencia |
| El número de avión que debe conducirse es el siguiente: | ATMEL | 66000 | Número de referencia |
| El número de unidad de control de la aeronave | Allegro | 23738 | SIP4 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Allegro | 38170 | SIP4 |
| Los datos de los datos de los Estados miembros se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea. | El microchip | 9207 | SOP8 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de los | 550 | PFP |
| Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | ATMEL | 17600 | SOP14: las condiciones de los productos |
| En el caso de las empresas de la Unión Europea: | ATMEL | 3652 | SOP20 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | ATMEL | 3982 | PFP |
| ATXMEGA64C3-AUR y sus componentes | ATMEL | 605 | TQFP64, el artículo |
| Se trata de un proyecto de investigación de la Comisión. | No es lógico | 253 | BGA |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | Alcor | 7249 | No incluye: |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad de los Estados miembros. | Alcor | 24970 | El SSOP |
| Se trata de un proyecto de investigación | Alcor | 1804 | Las condiciones de los requisitos de seguridad |
| Las condiciones de los productos se determinarán en el anexo. | El TAMAGAW | 22099 | PFP |
| Los requisitos de la norma ISO 7651:2015 se aplican a las instalaciones de las categorías siguientes: | Alcor | 539 | Cuadro 4 |
| Las demás: | Alcor | 16445 | Cuadro de trabajo |
| AUIPS7145RTRL (en inglés) | IR | 407 | TO252 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | IR | 53350 | TO262 |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad | En el caso de los productos | 1067 | En el caso de los vehículos de la categoría M2 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | IR | 440 | TO252 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | IR | 385 | TO263 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | IR | 330 | TO263 |
| Se aplicará el procedimiento de selección de los productos. | IR | 550 | TO263 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | IR | 660 | TO263 |
| Se trata de un proyecto de investigación. | IR | 20020 | TO262 |
| Se trata de un proyecto de investigación. | IR | 5500 | TO262 |
| La primera vez que lo he visto. | IR | 550 | TO220 |
| AUR9703AGH | Diodos y diodos | 6006 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| AUR9717AGD, también conocido como | AURAMICRO | 5775 | Las demás: |
| AV16601 DGG | 22000 | TSSOP | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 2, | Las condiciones de los productos | 33000 | No incluye: |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros deberán: | Las condiciones de los productos | 23375 | Las demás: |
| El número de unidades de seguridad de la aeronave es el siguiente: | Las aves de corral | 4048 | Las demás: |
| No se puede hacer nada. | Las aves de corral | 13607 | Número de referencia |
| No se puede hacer nada. | TIC | 2453 | El SMD |
| No se puede utilizar. | Las aves de corral | 31042 | Número de referencia |
| AX1007D25A | AXELITE | 25168 | TO252 |
| AX1007E12A | AXELITE | 946 | Se trata de la siguiente: |
| AX1007E18A | AXELITE | 26851 | Se trata de la siguiente: |
| AX1007FA | AXELITE | 10780 | Se trata de la SOT89. |
| AX1084D33A: el número de unidades | AXELITE | 22297 | TO252 |
| AX1084DA | AXELITE | 617012 | Se aplicará el código SOT252. |
Clasificaciones medioambientales y de exportación
| Atributo | Descripción |
|---|---|
| Estado de la RoHS | Conforme con la Directiva ROHS3 |
| Nivel de sensibilidad a la humedad (MSL) | 3 (168 horas) |
| Estatus de REACH | REACH No afectado |
| El número de personas | El EAR99 |
| HTSUS | 8542.39.0001 |
Envíe el RFQ
Existencias:
In Stock
MOQ:
10pieces
