Filtres
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Circuits intégrés
| Image | partie # | Description | fabricant | Action | RFC | |
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Le code de l'établissement est: |
IC VREF SHUNT ADJ 1% SOT25
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En stock
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ZXRE125FFTA |
IC VREF SHUNT 3% SOT23
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ZRC330F02TC |
IC VREF SHUNT 2% SOT23
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En stock
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Pour les véhicules à moteur électrique |
AJUSTEMENT 0,5% SOT23-3 DE SHUNT D'IC VREF
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En stock
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LM431SCCMFX |
IC VREF SHUNT ADJ 0,5% SOT23F-3 Pour les appareils électroniques
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En stock
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Le montant de l'aide est calculé à partir du montant de l'aide. |
IC VREF SHUNT ADJ 0,4% 8SO
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En stock
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
IC VREF SHUNT ADJ 1,5% SOT23-3 Pour le traitement des déchets
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En stock
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LM4041DFTA |
IC VREF SHUNT 1% SOT23
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En stock
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TL431AQDBZR, 215 |
Le système de détection de la pollution doit être conforme à la présente directive.
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En stock
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
IC VREF SHUNT ADJ 1% SOT23
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En stock
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Le produit doit être présent dans la zone de stockage. |
IC VREF SHUNT ADJ 0,5% SOT23 Pour le traitement des déchets
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En stock
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LM4040C25FTA est une |
IC VREF SHUNT 0,5% SOT23
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En stock
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ZR431F01TA |
IC VREF SHUNT ADJ 1% SOT23
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En stock
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LM4040B25FTA |
IC VREF SHUNT 0,2% SOT23
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LM4040C25QFTA |
IC VREF SHUNT 0,5% SOT23
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En stock
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Le nombre de véhicules à moteur est déterminé par le système d'exploitation. |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
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En stock
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Le nombre d'hectares de la zone de répartition est de: |
CI V/F CONV 1MHZ 8MSOP
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En stock
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Le TC9400CPD |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de commande.
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En stock
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LM2907M-8 |
Le système de contrôle de la fréquence de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de la
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En stock
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LM331AN/NOPB |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de commande.
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En stock
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Le numéro de série |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
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En stock
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LM231AN/NOPB |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de commande.
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En stock
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LM2917N/NOPB |
Le système d'exploitation est équipé d'un système d'exploitation de type F/V.
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En stock
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LM2907N-8/NOPB |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de type F/V.
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En stock
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Le numéro de série AD654JRZ |
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.
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En stock
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LM2907MX/NOPB |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef.
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Le nombre de personnes concernées par l'essai |
Le système d'exploitation est équipé d'un système d'exploitation de la ligne de conduite de l'aéropo
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En stock
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Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de commande.
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En stock
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Le numéro de série est le numéro de série. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la
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En stock
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Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Le système d'exploitation est équipé d'un système d'exploitation de type V, qui est équipé d'un syst
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En stock
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La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
Le système de surveillance de l'environnement doit être équipé d'un système de surveillance de l'env
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En stock
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NJM4151D |
Le système d'exploitation est équipé d'un système d'exploitation de commande.
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En stock
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Le nombre de personnes concernées est le suivant: |
Le système de surveillance de l'environnement doit être équipé d'un système de surveillance de l'env
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En stock
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Le numéro de série est le numéro de série AD7740. |
CI V/F CONV 1MHZ 8MSOP
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En stock
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LM2907N/NOPB |
Le système d'exploitation est équipé d'un système d'exploitation de type F/V.
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En stock
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VFC32KP |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système d'exploitation de commande.
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En stock
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Le numéro de série |
Le système de contrôle de la fréquence de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de la
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En stock
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LM2917MX/NOPB |
Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef.
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En stock
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Le numéro de téléphone de l'établissement: |
CI V/F CONV 1MHZ 8MSOP
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En stock
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Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. |
Le système de contrôle de la fréquence de l'appareil doit être conforme à l'annexe I.
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En stock
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MCP16502TAA-E/S8B: les données sont fournies par les autorités compétentes. |
PMIC POUR LES MPUS SAMA5DX/SAM9X6
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LTC3851EUD#TRPBF est le numéro de téléphone de l'établissement. |
MÂLE 16QFN DU REPÉRAGE CTRLR D'IC
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LTC1872ES6#TRPBF |
REPÉRAGE CTRLR BOOST/SEPIC SOT23-6 D'IC
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Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: |
POUSSÉE SOT23-6 DU REPÉRAGE CTRLR D'IC
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En stock
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Le numéro d'enregistrement de l'équipage est le numéro de l'équipage. |
MÂLE 12MSOP DU REPÉRAGE CTRLR D'IC
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En stock
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R1240N001B-TR-FE Les produits de la série R1240N001B |
CONVERTISSEUR DÉVOLTEUR DE PWM DCDC
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Le numéro de téléphone de l'établissement est: |
POUSSÉE TSOT23-8 DU REPÉRAGE CTRLR D'IC
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En stock
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MCP16502TAC-E/S8B |
PMIC POUR LES MPUS SAMA5DX/SAM9X6
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MP9928GL-Z |
MÂLE 20QFN DU REPÉRAGE CTRLR D'IC
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En stock
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ZXSC410E6TA |
POUSSÉE SOT23-6 DU REPÉRAGE CTRLR D'IC
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